విశాఖపట్నం విమానాశ్రయం మూత ఎందుకు?

భోగాపురానికి మారిన విమాన సేవలు..
ఐఎన్ఎస్ డేగలో ఏంమ కొనసాగనుంది?
30 ఏళ్ల సివిల్ కార్యకలాపాలకు ముగింపు.

విశాఖపట్నం విమానాశ్రయం (ఐఎన్ఎస్ డేగ సివిల్ ఎన్‌క్లేవ్) ఆదివారం రాత్రి తన వాణిజ్య విమాన సేవలకు ముగింపు పలికింది. చివరి షెడ్యూల్ విమానంగా ఇండిగో 6E 2018… రాత్రి 10.45కి ఢిల్లీకి బయలుదేరిన సర్వీస్… టేకాఫ్ కావడంతో ఈ చారిత్రక ఎయిర్‌పోర్ట్‌లో సివిల్ ఆపరేషన్లు పూర్తిగా ఆగిపోయాయి. 1940లలో యుద్ధకాలంలో ప్రారంభమైన ఈ ఎయిర్‌ఫీల్డ్, దశాబ్దాల పాటు నగరానికి ప్రధాన విమాన ద్వారంగా సేవలందించింది.

భోగాపురానికి పూర్తిగా మారిన విమాన సేవలు

సోమవారం… ఆగస్టు 17, 2026 అర్ధరాత్రి 12.01 గంటల నుంచి అన్ని షెడ్యూల్ విమానాలు భోగాపురంలోని అల్లూరి సీతారామరాజు అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం నుంచి నడుస్తాయి. కేంద్ర పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ జారీ చేసిన రెండు గెజిట్ నోటిఫికేషన్ల ప్రకారం ఈ మార్పు అమల్లోకి వచ్చింది. ఒక నోటిఫికేషన్ కొత్త విమానాశ్రయాన్ని ప్రారంభించగా, మరొకటి ఐఎన్ఎస్ డేగలోని సివిల్ కార్యకలాపాలను ముగించింది. ఇకపై ఇక్కడ కేవలం సైనిక విమానాలు, అత్యవసర సేవలు మరియు ప్రత్యేక అనుమతుల విమానాలు మాత్రమే కొనసాగుతాయి.

యుద్ధకాలం నుంచి ఆధునిక హబ్‌

ఐఎన్ఎస్ డేగ ఒక నావికాదళ స్థావరం కావడంతో, సివిల్ విమానాలకు పరిమిత స్లాట్లు మాత్రమే అందుబాటులో ఉండేవి. పెరుగుతున్న ప్రయాణికుల రద్దీకి ఇది పెద్ద అడ్డంకిగా మారింది. 2016లోనే భోగాపురం గ్రీన్‌ఫీల్డ్ ఎయిర్‌పోర్ట్‌కు అనుమతి ఇవ్వడం వెనుక ప్రధాన కారణం ఇదే. రోజువారీ విమానాల సంఖ్య పెరగడంతో పాటు అంతర్జాతీయ కనెక్టివిటీ విస్తరించాలంటే ప్రత్యేక సివిల్ విమానాశ్రయం అవసరమని ప్రభుత్వం భావించింది. 1941లో రాయల్ ఎయిర్ ఫోర్స్ ఏర్పాటు చేసిన ఈ ఎయిర్‌ఫీల్డ్, రెండో ప్రపంచ యుద్ధ సమయంలో కీలక పాత్ర పోషించింది. తరువాత భారత వైమానిక దళం కార్యకలాపాలు ప్రారంభమయ్యాయి. 1954 నుంచి సివిల్ విమానాలు ప్రారంభమవగా, 1991లో ఇది అధికారికంగా ఐఎన్ఎస్ డేగగా నావికాదళం ఆధీనంలోకి వెళ్లింది. అయినప్పటికీ ఏఏఐ నిర్వహణలో సివిల్ ఎన్‌క్లేవ్ కొనసాగింది.


భోగాపురం వైపు మార్పు

2009లో కొత్త టెర్మినల్ ప్రారంభం తర్వాత విశాఖ విమానాశ్రయం వేగంగా అభివృద్ధి చెందింది. 2012లో అంతర్జాతీయ హోదా పొందింది. సింగపూర్, దుబాయ్, బ్యాంకాక్ వంటి గమ్యస్థానాలకు నేరుగా విమానాలు నడిచాయి. 2024–25లో దాదాపు 29 లక్షల ప్రయాణికులతో ఇది ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో అత్యంత రద్దీగా ఉన్న విమానాశ్రయంగా నిలిచింది. భోగాపురం విమానాశ్రయం 3,800 మీటర్ల రన్‌వే, 18 ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ స్టాండ్లతో నిర్మించబడింది. మొదటి దశలోనే 60 లక్షల ప్రయాణికుల సామర్థ్యం కలిగి ఉంది. విశాఖపట్నం నుంచి సుమారు 40–48 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న ఈ కొత్త విమానాశ్రయం ద్వారా అంతర్జాతీయ కనెక్టివిటీ మరింత విస్తరించనుంది.

ఐఎన్ఎస్ డేగలో ఏం కొనసాగుతుంది?

సివిల్ విమానాలు ఆగిపోయినప్పటికీ ఐఎన్ఎస్ డేగ పూర్తిగా మూసివేయబడలేదు. నావికాదళం ఇక్కడ తన అన్ని కార్యకలాపాలను కొనసాగిస్తుంది. పేట్రోల్, యాంటీ-సబ్‌మెరైన్, రెస్క్యూ మరియు శిక్షణ విమానాలు కొనసాగుతాయి. భవిష్యత్తులో రఫేల్-M యుద్ధ విమానాల మోహరింపు కూడా ఈ స్థావరంలో జరగనుంది. విశాఖపట్నం విమానాశ్రయం మూసివేతతో ఒక చారిత్రక అధ్యాయం ముగిసింది. యుద్ధకాలం నుంచి ఆధునిక విమానయాన కేంద్రంగా ఎదిగిన ఈ ఎయిర్‌ఫీల్డ్ ఇప్పుడు పూర్తిగా సైనిక అవసరాలకు పరిమితమైంది. ఇక నగరానికి కొత్త గగనద్వారంగా భోగాపురం విమానాశ్రయం సేవలు అందించనుంది.

#VisakhapatnamAirport #VizagAirport #INSDega #BhogapuramAirport #AlluriSitaramaRajuAirport #BhogapuramInternationalAirport #Visakhapatnam #Vizag #AirportClosure #FlightOperations #AndhraPradesh #AviationNews #NavalBase #CivilAviation #AirportNews